Dank Ankerspannung emittiert es das Licht. Der Brenner braucht man nur in den Abblendlichtern, weil er so lange sich entzündet. Um dieses Problem aufzulösen, haben die Produzenten Scheinwerfer BiXenon erarbeitet. In diesen Lampen wird der Brenner stetig angezündet und hat mechanische Blenden, die das Licht aufdecken und verhüllen. Wenn der Fahrer die Fernlichten einschalten will , heben sich die Blenden und das Lichtbündel kann die Straße vor dem Auto erleuchten. Die Xenon Scheinwerfer können die Linsen oder die Reflektoren haben. Wenn die Lampen mit den Reflektoren versehen sind, kann das Licht zu verstreut sein. Dank den Linsen können die Lampen zielgenau mit dem Licht steuern. Obgleich diese Lampen wie Glühbirnen aussehen, wissen wir jetzt, dass sie durchaus unterschiedliche Bau haben. Sie sind mehr ausdauernd, aber zuweilen überhitzen sie sich. Alle Beleuchtungen besitzen seine gute und schlechte Seiten. Viele Produzenten benutzen die Led Technologie. Beispielweise BMW hat seine Autos mit den LED Dioden bereichert. BMW Led ist sehr gutes Beleuchtungssystem. Diese Dioden brauchen weniger Energie als die Xenon Lampen, durchbrennen sich nicht und sind sehr dauerhaft und können fortgeschrittene Lichtsysteme bauen.
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Das seht sehr elegant aus. Jetzt sind viele Alternativen zu standardmäßigen Halogenscheinwerfer. Sie sind ganz preiswert aber verbrauchen sie sich schnell und brauchen bis 110W. Die Xenon Lampen sind in dieser Hinsicht besser, aber die Led Dioden sind gerade am besten. Sie brauchen nur 10 W. Das ist egal, ob wir Scheinwerfer Xenon und BiXenon oder BMW Led wählen, sollen wir ebenfalls auf das Geld achten.